Перейти к публикации
Форум Виннипег
LDavid

Какую машину купить?

Рекомендованные сообщения

У меня возник вопрос на почве прочтения дневника Зюскина. Он по приезду пошел и купил себе Chrysler LHS. У нас здесь тоже такие есть, но мало. Так вот, я не понимаю такой машины. Зачем у нее 3.5Л двигатель? И почему не Тойота Камри, Мазда 626, Хонда Аккорд с 2Л движком?

Я вот поездил на разных машинах - сейчас на Форде Фокусе езжу. И есть у меня такая мысль, что если уж покупать машину за свои деньги, то она должна быть японской.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня возник вопрос на почве прочтения дневника Зюскина. Он по приезду пошел и купил себе Chrysler LHS. У нас здесь тоже такие есть, но мало. Так вот, я не понимаю такой машины. Зачем у нее 3.5Л двигатель? И почему не Тойота Камри, Мазда 626, Хонда Аккорд с 2Л движком?

Я вот поездил на разных машинах - сейчас на Форде Фокусе езжу. И есть у меня такая мысль, что если уж покупать машину за свои деньги, то она должна быть японской.

 

Это извечный нерешаемый вопрос. Как показал опыт, можно до умопомрачения говорить все за и против, всё равно человек купит то, что хочет.

 

Поэтому - хочешь японскую - осуществи свою мечту в Канаде - купи наздоровье. Все так тут поступают :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это извечный нерешаемый вопрос. Как показал опыт, можно до умопомрачения говорить все за и против, всё равно человек купит то, что хочет.

 

Поэтому - хочешь японскую - осуществи свою мечту в Канаде - купи наздоровье. Все так тут поступают :)

A зачем люди в "легковой автомобиль" - седан, купе 3.5Л движок покупают при ограничении на скорость в 120км/ч?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

A зачем люди в "легковой автомобиль" - седан, купе 3.5Л движок покупают при ограничении на скорость в 120км/ч?

Странный ты однако. А зачем люди спортивные машинки покупают при том же самом ограничении скорости даже на квиш "маир"? Ответ один: НРАВИТСЯ! И дело с концом. :super:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Странный ты однако. А зачем люди спортивные машинки покупают при том же самом ограничении скорости даже на квиш "маир"? Ответ один: НРАВИТСЯ! И дело с концом. :super:

Этот ответ само собой разумеется очевиден. Я же спрашиваю о каких то об'ективных требованиях к такому об'ему двигателя.

 

Конкретизирую:

* адаптированность к условиям Канады

* достаточный размер на семью из 3-4 человек

* уровень комфорта и наворотов Тойоты Камри, Авенсис, Форд Мондео кажется мне достаточным

* надежность и простота эксплуатации

* экономичность

* нормальный уровень сервиса

* приемлимая цена

Предполагается, что машина скорее всего будет подержанная, 3-5 летней давности, эксплуатация в условиях города и вокруг. Я не думаю, что этой машине на первом этапе придется тягать за собой трейлер. В принципе, меня вполне устраивает и 1.6л двигатель. Например, если бы я не брал лизинговую машину, то я скорее всего купил бы Тойоту Короллу или Мазду 3. Но это - в Израиле. Однако в Тойоте Авенсис ездить приятнее, у нее просторнее салон, что особенно релевантно зимой, когда надето много одежды.

Я еще не занимался исследованием рынка, поэтому я еще не ориентируюсь в ценах на сами машины, страховки, обслуживание итд. Собственно, я и задал свой вопрос что бы прочитать некоторые соображения народа, разбирающегося в местной специфике. В качестве примера я привел несколько машин, которые все обладают более-менее одинаковыми характеристиками, в частности размерами.

Я думаю, что от'езжу на машине год-два. Я понятия не имею какой километраж может быть у такой машины в Канаде. В Израиле у 3х летней машины километраж колеблется где то вокруг 80-100К км.

За обслуживание я хочу платить как можно меньше. :) Поэтому и на основании своего жизненного опыта ориентируюсь на японские машины.

Я сожалею, если выражаюсь недостаточно ясно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Этот ответ само собой разумеется очевиден. Я же спрашиваю о каких то об'ективных требованиях к такому об'ему двигателя.

 

Конкретизирую:

* адаптированность к условиям Канады

* достаточный размер на семью из 3-4 человек

* уровень комфорта и наворотов Тойоты Камри, Авенсис, Форд Мондео кажется мне достаточным

* надежность и простота эксплуатации

* экономичность

* нормальный уровень сервиса

* приемлимая цена

Предполагается, что машина скорее всего будет подержанная, 3-5 летней давности, эксплуатация в условиях города и вокруг. Я не думаю, что этой машине на первом этапе придется тягать за собой трейлер. В принципе, меня вполне устраивает и 1.6л двигатель. Например, если бы я не брал лизинговую машину, то я скорее всего купил бы Тойоту Короллу или Мазду 3. Но это - в Израиле. Однако в Тойоте Авенсис ездить приятнее, у нее просторнее салон, что особенно релевантно зимой, когда надето много одежды.

Я еще не занимался исследованием рынка, поэтому я еще не ориентируюсь в ценах на сами машины, страховки, обслуживание итд. Собственно, я и задал свой вопрос что бы прочитать некоторые соображения народа, разбирающегося в местной специфике. В качестве примера я привел несколько машин, которые все обладают более-менее одинаковыми характеристиками, в частности размерами.

Я думаю, что от'езжу на машине год-два. Я понятия не имею какой километраж может быть у такой машины в Канаде. В Израиле у 3х летней машины километраж колеблется где то вокруг 80-100К км.

За обслуживание я хочу платить как можно меньше. :) Поэтому и на основании своего жизненного опыта ориентируюсь на японские машины.

Я сожалею, если выражаюсь недостаточно ясно.

Помоему ты выражаешся более чем ясно, но у меня создаётся впечатление, что ты для себя уже всё решил и задавая вопросы , сам на них отвечаешь, ты хочешь чтоб на форуме закрепили твоё решение??? Думаю с этим проблема, потому как на форуме находятся живые люди, их достаточно много, соответсвенно много и мнений и каждое из них по своему правельное. Поэтому не думаю, что кто-то здесь тебе укажет на определённую машину.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Помоему ты выражаешся более чем ясно, но у меня создаётся впечатление, что ты для себя уже всё решил и задавая вопросы , сам на них отвечаешь, ты хочешь чтоб на форуме закрепили твоё решение??? Думаю с этим проблема, потому как на форуме находятся живые люди, их достаточно много, соответсвенно много и мнений и каждое из них по своему правельное. Поэтому не думаю, что кто-то здесь тебе укажет на определённую машину.

Не, ну почему же? Например, мне могут сказать, что "ты не прав, американские машины с большим об'емом двигателя более экономичны, их сервис на столько то % дешевле, так что в итоге ис содержание получается в общем на столько то дешевле" итд. Всего этого я не знаю, потому что пользуюсь всю свою водительскую жизнь машинами другого класса, а именно машинами типа Форд Фокус, Тойота Королла, Ниссан Альмера, Мицубиши Лансер с об'емом 1.5 - 1.6л. При этом Фокус по сути тоже не американская машина, а собранная в и для Европы.

А так, когда я был маленький я тоже мечтал о большой американской машине, типа Шевроле Каприс Классик. Для Израиля она совершенно не подходит. Про Канаду - не знаю, поэтому и спрашиваю.

Хочу выслушать всевозможные мнения, обещаю - кусаться не буду. ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну что тебе сказать....................Спартак прав, исходя из того, что ты написал, ты неплохо разбираешься в том что пишешь, а значит мысли у тебя правильные. Единственно что. американки тут в обслуживании подешевле будут чем японки- это однозначно. Только вот обслуживание им понадобится как минимум на 2-3 года позже чем американкам. Под обслуживанием подрозумеваю ремонт, а не замену масла- так как в этом разница не существенная. Новые стоят практически одинаково( что американки, что японки естессна одного класса), но потом американки в цене теряют быстрее и больше. Опять таки я тут сильно обобщаю. так как есть модели которые не так сильно падают по сравнению с другими соотечественниками, но это уже больше относится к СЮВ, чем к седанам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

К вопросам LDavid-а добавлю несколько своих: какая машина больше подходит для Виннипежчины (легковушка типа Форда Фокуса, джип типа Тойоты Лэнд Крузера, паркетник типа Хонды CRV, минивэн или трак) и почему? Заметьте, я пока не ввожу такую переменную как потребности семьи в большой или маленькой машине или покупательную способность. Наверное прежде всего мы будем ориентироваться на погодные условия. Я и в Союзе ездил на Жигулях и на 41-м Москвиче (кстати, 41-й Москвич намного больше Жигулей по размерам, по весу и имел передний привод и вел себя на дороге лучше их) по снегу и гололеду. Помню только один снегопад, который парализовал весь город, но какие уж зимы на Украине. Я думаю, что такие снегопады на Виннипежчине обыденная реальность. Следующий вопрос, надежность (не по слухам) именно в канадских погодных условиях. По израильскому опыту мы знаем, что японки лучше всех, а Тойота впереди всех японок (гилуй наот - я сам счастливый владелец Тойоты), но вот как они в холодном и сыром климате? А как американки и европейки? А насколько важен расход бензина учитывая то, что он на канадщине дешевле. После того как определим разумный выбор постараемся найти золотое соотношение по формуле цена-качество-отдача-количество полезных сторон на кило веса и на цену в каксах.

Пусть каждый выскажет свое личное мнение и аргументирует рассказом.

В качестве примера пусть будет рассказ типа: да, у меня американка, паркетник потому что зима и заносы, а 4х4 выручает из всех бед и я еду тогда, когда все стоят, да, он может и чаще ломается, но стоил намного дешевле при покупке и я после всех визитов в гараж остаюсь в выигрыше, да, он жрет много, но не настолько больше, чтобы отказаться от его явного преимущества по проходимости и по управляемости на скользкой дороге, а за те деньги, которые я заплатил при его покупке, я бы не купил равноценную японку/европейку того же класса и уровня комфортности. А вот когда я его буду продавать, то потеряю ненамного больше в процентном соотношении. Ну короче что-то типа этого. А то как о водке спорить так все мастаки:-) Так давайте, делитесь инфой за машины.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чисто моё мнение:

зимой СЮВ однозначно лучше всего остального( маленький, средний, большой- кому что нравится)

летом (для себя) что-нибудь лёгкое и вёрткое, для семьи- минивэн( поездки за город и дальше)

А про что и сколько стоит и жрёт уже столько написали, что можно просто делать копи-пэйст из тех топиков в этот.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня бьюик рандеву.

 

Купил потому, что нужна была 7-местная машина и не хотел минивэн.

 

Американка, 3.4 литра... жрёт лето 14 на сотню. Не страшно, терпимо. Зачем нужна мощность - зимой не ездил ещё, но летом однозначно убедился, как легко на такой машине вклинится в поток с поворота, или по встречке обогнать за городом. Чувствуешь, что под капотом 6 цилиндров не зря.

 

Что ещё - доволен очень. Не дорого. Обслуживаю у знакомого мастера. Не жалею...

 

Жене очень нравится... что не мало важно... :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...гилуй наот - я сам счастливый владелец Тойоты...

 

ИМХО, Мазда лучше :D

а вообще,исходя из написанного на форуме, я бы брал японку,скорее всего Мазду MPV

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем Здрасьте.Вопрос очень интересный.Сейчас стою перед вибором,какую машину брать,больше конечно же склоняюсь к небольшому джипу или,как говорится СЮВ.Пока что просматриваю вот этот сайт,администрацию прошу не ругать,это не рекламма,если я что-то нарушаю извините-исправлюсь. http://www.autotrader.ca/default.aspx Выбираешь себе любимую Провинцию и вперед,новые и подержанные на любой вкус и цвет и,что самое главное на любой кошелек !!! Машины тут намного дешевле чем в Израиле так,что,как пишет один из обладателей своеи мечты,то хочешь японскую - осуществи свою мечту в Канаде - купи наздоровье. Все так тут поступают .Если в Израиле можно было прожить и без машины,то здесь это сложнова-то климат не тот.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зачем при ограничении в 100 на трассе и 50 по городу иметь большой мотор?

1) Обьективно - незачем

2) Субъективно - он делает всё то же самое, что и маленький, только при всём при этом вокруг разгона гораздо меньше оборотов, драмы, шума. Легко так, вальяжно. Американский стиль жизни. И до сраки, сколько бензина в трубу улетает. У специалистов это называется "толстый момент". У почитателей американок - "американская мощь". У противников - "американская дурь". Я не понимал этого, пока совершенно случайно не уселся за руль трёх литровой машины. И всё. Привык - понравилось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем Здрасьте.Вопрос очень интересный.Сейчас стою перед вибором,какую машину брать,больше конечно же склоняюсь к небольшому джипу или,как говорится СЮВ.Пока что просматриваю вот этот сайт,администрацию прошу не ругать,это не рекламма,если я что-то нарушаю извините-исправлюсь. http://www.autotrader.ca/default.aspx Выбираешь себе любимую Провинцию и вперед,новые и подержанные на любой вкус и цвет и,что самое главное на любой кошелек !!! Машины тут намного дешевле чем в Израиле так,что,как пишет один из обладателей своеи мечты,то хочешь японскую - осуществи свою мечту в Канаде - купи наздоровье. Все так тут поступают .Если в Израиле можно было прожить и без машины,то здесь это сложнова-то климат не тот.

Сайт понравился, спасибо. :super:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сайт понравился, спасибо. :super:

Эх ты, а ещё боресся за звание Великого охотника всех времён и народов виннипуха. Сайт этот в этом разделе уже висит год , а может и больше. Сергей первый раз зашёл и сразу инфой поделился, а ты даже почитать раздел поленился. Ай-яяй, Базуку придётся забрать :rofl:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эх ты, а ещё боресся за звание Великого охотника всех времён и народов виннипуха. Сайт этот в этом разделе уже висит год , а может и больше. Сергей первый раз зашёл и сразу инфой поделился, а ты даже почитать раздел поленился. Ай-яяй, Базуку придётся забрать :rofl:

А я и сейчас заходить не хотел, но не сдержался. Раньше времени губу раскатывать - бога гневить.

;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зачем при ограничении в 100 на трассе и 50 по городу иметь большой мотор?

1) Обьективно - незачем

2) Субъективно - он делает всё то же самое, что и маленький, только при всём при этом вокруг разгона гораздо меньше оборотов, драмы, шума. Легко так, вальяжно. Американский стиль жизни. И до сраки, сколько бензина в трубу улетает. У специалистов это называется "толстый момент". У почитателей американок - "американская мощь". У противников - "американская дурь". Я не понимал этого, пока совершенно случайно не уселся за руль трёх литровой машины. И всё. Привык - понравилось.

 

Красиво сказал... маладэц!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня бьюик рандеву.

 

Купил потому, что нужна была 7-местная машина и не хотел минивэн.

 

Американка, 3.4 литра... жрёт лето 14 на сотню. Не страшно, терпимо. Зачем нужна мощность - зимой не ездил ещё, но летом однозначно убедился, как легко на такой машине вклинится в поток с поворота, или по встречке обогнать за городом. Чувствуешь, что под капотом 6 цилиндров не зря.

 

Что ещё - доволен очень. Не дорого. Обслуживаю у знакомого мастера. Не жалею...

 

Жене очень нравится... что не мало важно... :)

Первый пашол!

Молодец, Черняков, первый краткий, но исчерпывающий ответ :clapping: Кто следующий?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зачем при ограничении в 100 на трассе и 50 по городу иметь большой мотор?

1) Обьективно - незачем

2) Субъективно - он делает всё то же самое, что и маленький, только при всём при этом вокруг разгона гораздо меньше оборотов, драмы, шума. Легко так, вальяжно. Американский стиль жизни. И до сраки, сколько бензина в трубу улетает. У специалистов это называется "толстый момент". У почитателей американок - "американская мощь". У противников - "американская дурь". Я не понимал этого, пока совершенно случайно не уселся за руль трёх литровой машины. И всё. Привык - понравилось.

:yes: aналогично. Один минус (кроме стоимости бензина конечно)- если не на круизконтроле, то на спидометр надо пялиться все время. Скорость не чувствуется. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Первый пашол!

Молодец, Черняков, первый краткий, но исчерпывающий ответ :clapping: Кто следующий?

Основная масса уже чётко и лаконично высказывалась по этому вопросу. Посёрчи тему "Автомир" профаундли.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Pensioner

Машину нужно покупать крепкую...

Пишу правда под впечатлением от аварии - друзья перевернули вена (SAFARI).

Слава богу железа в этой машине больше чем пластика, все живы и здоровы.

Рама у SAFARI съежилась в гармошку сантиметров 15 в аккордеон превратилось, короче машину в утиль.

Японца теперь больше никогда не куплю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня возник вопрос на почве прочтения дневника Зюскина. Он по приезду пошел и купил себе Chrysler LHS. У нас здесь тоже такие есть, но мало. Так вот, я не понимаю такой машины. Зачем у нее 3.5Л двигатель? И почему не Тойота Камри, Мазда 626, Хонда Аккорд с 2Л движком?

Я вот поездил на разных машинах - сейчас на Форде Фокусе езжу. И есть у меня такая мысль, что если уж покупать машину за свои деньги, то она должна быть японской.

а ты самого-то видел?

Ursego! не наезд :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Основная масса уже чётко и лаконично высказывалась по этому вопросу. Посёрчи тему "Автомир" профаундли.

Чет не нахожу :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Машину нужно покупать крепкую...

Пишу правда под впечатлением от аварии - друзья перевернули вена (SAFARI).

Слава богу железа в этой машине больше чем пластика, все живы и здоровы.

Рама у SAFARI съежилась в гармошку сантиметров 15 в аккордеон превратилось, короче машину в утиль.

Японца теперь больше никогда не куплю.

соглашусь с тобой про крепость....... хотя канешна, вроде как везде счас одинаковое железо ставят..

но у меня самого был удар, почти год назад, в Виннипеге..... я даже описывал тогда все подробности и что нужно делать при авариях в Манитобе...

так вот, удар был очень сильный, в зад моего Форда- вэна....я ваще стоял на красном, а какой-то дедок-доходяга, видать с перепугу перепутал педали тормоза и газа, и зае...л мне где то на скорости 50-60 км..

потом знающие люди сказали что есбы я был на японке такого же класса и года, так машину списали бы.... да и мне бы хреновее этот удар бы показался бы ( а так мы еще в тот же вечер все и обмыли)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

  • Где вы сейчас живете?   59 пользователей проголосовало

    1. 1. Где вы сейчас живете?


      • Еще не в Виннипеге
      • Уже не в Виннипеге
      • В Виннипеге

    Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для голосования в опросе. Просмотреть тему
  • Сообщения

    • Здравствуйте! Ищем с супругом job offer для переезда в Канаду всей семьей (муж, жена и ребенок 4х лет). Открыты для предложений, рассмотрим смежные вакансии. Готовы к обучению и переквалификации.  Краткая информация о нас: Панасюк Артем, 32 года Образование средне-специальное: техникум и УПК       Специальности: машинист мостового крана 5 разряд, машинист автокрана 6 разряд, стропальщик с правом управления тельфером, кран-балкой, лебедкой; В настоящее время получает высшее образование (заочно) по направлению «Техносферная безопасность, охрана труда и экологии». Опыт работы: 1 год в должности машинист мостового крана, водитель и оператор автоманипулятора; 13 лет и по настоящее время  в должности машинист автокрана. Имеется опыт работы на экскаваторе, погрузчике, грузовом автомобиле (самосвал), эвакуаторе, автобетоносмесителе (миксер). Прочая информация: Наличие водительского удостоверения категорий В и C, стаж вождения более 14 лет; Служил в армии; Без вредных привычек; Начальный уровень владения английским языком, в настоящий момент работает над его повышением. Готов учиться и проходить переквалификацию. Подробное резюме и иную информацию супруг может выслать по электронной почте panasyuk-artem@mail.ru Контактный телефон (есть watsapp): 8-982-65-178-72 _________  Панасюк (Рябкова) Кристина, 32 года Образование: высшее, Уральский федеральный  университет Степень  Магистр истории Стипендиат  Оксфордского Российского Фонда Образование: высшее, Уральский государственный педагогический университет Специальность педагог физической культуры Тренер по карате Киокусинкай КМС (кандидат в мастера спорта) по карате киокусинкай Победитель и призер соревнований на уровне города, области, федерального округа, кубка России. Стаж занятий 17 лет Тренерский стаж 9 лет и по сей день (целевая аудитория дети от 4 до 15 лет) Коричневый пояс (2 кю) КМС по карате Киокусинкай Опыт работы: 1,5 года – оператор ПК 3 года – тренер по каратэ для детей 4-15 лет в фитнес-клубе и детском центре; 5 лет – руководитель детской секции карате при школе; 1 год (и по настоящее время) - предприниматель, директор  многопрофильного детского клуба (спорт и развитие),в котором сама веду направление карате Киокусинкай для детей 4-15 лет. Начальный уровень владения английским языком, в настоящий момент работаю над его повышением. Готова учиться и проходить переквалификацию. Подробное резюме и иную информацию могу выслать по электронной почте ychenica@list.ru Контактный телефон (есть watsapp): 8-9222-17-65-84 и 8-952-7-333-166
    • Привет, я буду рада комментариям и откликам!) Тут мой отчет о первом путешествии в Израиль)

      Во-первых, собираясь в Израиль, старайтесь собрать максимальное количество подтверждений туристической цели (брони, оплаты, обратный билет, ваучеры на экскурсии).
      Во-вторых, я рекомендую почитать форум "Израильский отдых" http://israelskiyotdyh.com/news Там есть много полезной информации для путешественников по Израилю.
      В-третьих, страна дорогая, поэтому будьте к этому финансово готовы, т.к. отдых в тотальной экономии не приносит удовольствия.
      Экскурсии лучше брать заранее, т.к на таможне ваучеры, которые даст туроператор, будут дополнительным доказательством, что вы едете с туристической целью.

      Самостоятельные прогулки
      Если вы в Иерусалиме, то есть несколько мест, которые я рекомендовала бы посмотреть самостоятельно (о тех, которые рекомендую смотреть с гидом расскажу позже).
      Первое, что в Иерусалиме заслуживает внимания - это рынок Махане-Иегуда. Место очень колоритное и контрастное. Днем вас ожидают местные продавцы с огромным выбором сувениров, фруктов, овощей и подобного, а вечером, когда палатки закрываются, появляется множество уличных музыкантов, актеров.. По факту, рынок становится прогулочной зоной с музыкой и театральными выступлениями! Контраст невозможно не заметить, поэтому рекомендую побывать там и днем, и вечером, чтобы была возможность увидеть рынок с обоих сторон.
      Место №2 - район Меа Шеарим. Отличный вариант для тех, кто хотел бы посмотреть на быт настоящих ортодоксальных евреев. При входе вы увидите табличку, на которой написана просьба выглядеть скромно и вести себя тихо. Обязательно к посещению для тех, кто хочет увидеть настоящий Израиль, а не туристический.
      И, конечно же, №3 - это Старый город, по которому очень интересно неспешно погулять, рассматривая здания и людей. Такие прогулки я устраивала практически в каждом городе Израиля, в котором бывала, потому что так можно исследовать неизвестные для туристов места, находить неприметные, но атмосферные улочки и дворики, знакомиться с людьми.

      Кафе в Иерусалиме
      Я, как и все, задавалась вопросом, где же вкусно поесть? (а еще лучше найти хороший кофе!) За ответом полезла на "Tripadvisor" и нашла всё, что искала!
      "Urbun Cafe" - это прям спасение! Одни из самых вкусных булочек с корицей в моей жизни! Что немаловажно, так и цена в кафе была умеренной, а атмосфера очень домашней и уютной. Кафе-булочная находится неподалеку от рынка Махане Иегуда, поэтому любому туристу легко добраться. Приветствие владельца Джоша удивило, он отнесся ко мне, как к поистине желанному гостю, что, конечно, очень приятно. Рекомендую всем, кто ищет хорошее обслуживание и вкусный кофе с булочкой!
      Вкуснейшая кухня ждет туристов в "Nordic Cafe". Находится недалеко от Старого города, я шла пешком минут 15. Я пробовала теплый салат с курицей и фруктовый коктейль - могу рекомендовать! (Единственный минус, после холодного фруктового коктейля заболело горло, но это не вина кафе)) Обслуживание в Нордике обычное, ничего примечательного я не заметила. Общались вежливо, негатива никакого не было, как и вау-эффекта. Тем не менее, считаю, что в кафе самое важное - это уровень кухни, поэтому рекомендую.

      Гостиница
      В Иерусалиме мы были 4 дня, выбрали "Agripas Boutique Hotel", как наш временный дом. Оплачивали сразу через "Букинг", так как на границе это подтверждало наши туристические намеренья. Номер обошелся в 670 евро, завтрак включен в стоимость. В принципе, место неплохое, персонал говорит на русском, все дружелюбные. Тем не менее, заметили и минусы. У нас в номере был продавленный матрас, что, конечно, огорчило, спать на нем не совсем удобно. Завтраки однообразные, нет мясных или рыбных блюд, все максимально скромно. Расстроило отсутствие фена, а полотенца почему-то были на одну персону, ходили просить дополнительные. Шумоизоляция отсутствует, поэтому можно слышать, как сосед кашляет или смывает в туалете! Из плюсов гостиницы – это цена и расположение. Мы больше не вернемся, в будущем будем рассматривать другие варианты.

      Экскурсия в Иерусалиме
      С экскурсией в Иерусалиме нам совершенно не повезло, поэтому намного больше Старый город понравился нам при самостоятельном осмотре.
      Мы ездили с компанией "Атлантис" на экскурсию "Город трех религий", но в итоге узнали почему-то всего про 2 религии. В основном гид говорила про христианство, немного затронула иудаизм, но ни слова про мусульман! Задали логичный вопрос "почему так?", но ответа не получили, на нас только огрызнулись.
      Самая долгая остановка - магазин сувениров, цены в котором в несколько раз выше, чем у других сувенирных лавочек. Мы с мужем стояли 40 минут и просто ждали, пока гид решит, что нам пора двигаться дальше.
      Рассказ гида про достопримечательности был сухой, никаких интересных историй или легенд, сухие факты, как в Википедии, не хватало только сносок "нажмите ctrl, чтобы перейти по ссылке"))
      О группе гид вообще не думала, на улице жара +40, а Рина(гид) решает, что ее рассказ мы будем слушать на открытом солнце, но никак не сдвинемся на 5-7 метров в сторону, где есть тень.
      У Стены Плача мы были минут 15, нас постоянно подгоняли, вечная спешка - это кошмар. Женщина в годах жаловалась, что ехала ради Стены Плача, чтобы помолиться и оставить записку, а в итоге у нее было больше времени на сувениры, чем на легендарную религиозную достопримечательность.
      Нам с мужем еще повезло, что мы жили в "Agripas Boutique Hotel", который в пешей доступности от Старого города и не было необходимости ехать в автобусе. Молодая пара, которая была с нами на экскурсии, слыша наше возмущение, поведали, как они еще и добирались практически 3 часа, ждали одних туристов, высаживали других, а из кондиционера было только приоткрытые окна на улицу. На улицу, на которой почти +40)) Слава Богу, нас эта участь миновала.
      Мы были очень рады, что экскурсия быстро и незаметно прошла, благодаря чему мы потратили на нее не много времени (около 2,5 часов).

      Мертвое море
      До посещения Мертвого моря я и не знала, что там есть строгие правила поведения на воде. Про саму экскурсию расскажу чуть позже, сейчас именно про море!
      Мертвое море известно своей концентрацией соли, благодаря чему люди могут просто лежать на поверхности, как на диване. Но мало кто знает, что при купании в этом море необходимо строго придерживаться правил, а не как обычно, если есть табличка "Купаться запрещено", то значит можно, но осторожно))
      Во-первых, в Мертвом море нельзя купаться долго. Купаются по 15-20 минут в 3 захода, если плавать дольше, то это уже идет во вред вашему организму.
      Во-вторых, в море категорически запрещено нырять, потому что, если настолько концентрированная вода попадет на слизистую, будет не просто очень больно, а и, возможно, вам потребуется медицинская помощь.
      Если вы все же наглотались воды, то необходимо сразу обратиться к спасателям, т.к все может закончиться очень плачевно.
      В-третьих, нельзя забегать в воду. Причины все те же, вы можете упасть и вода попадет в глаза/нос/рот, в таком случае ваш отдых закончится не радужно. И при забеге в воду есть вероятность, что брызги попадут в других людей, тогда им придется обращаться за мед.помощью.
      С детьми на Мертвом море вообще необходимо быть в 100 раз осторожнее, если ребенок глотнет воды, то это может быть смертельно! Да и, как мы поняли, с детьми до 10-12 лет вообще лучше не купаться в ММ, для детского организма это большая нагрузка.
      После купания обязательно надо тщательно искупаться под пресной водой, иначе можно получить солевой ожог. Душевые кабины есть практически везде на пляже, поэтому лучше искупаться сразу там, а не бежать в гостиницу, которая "недалеко".
      Обязательно необходимо выпивать более 2-х литров воды. Воздух на курортах Мертвого моря очень сухой и организм быстро теряет воду.
      Лечебные грязи - это, безусловно, очень популярный вид оздоровления. Мы видели множество людей на пляже, которые стояли обмазанными с ног до головы)) Но задав вопросы гиду, мы узнали, что с ними тоже необходимо быть аккуратнее, они могут принести как пользу, так и вред.
      Ну и если уж делать все максимально правильно, то вам необходима консультация врача до посещения подобных мест, чтобы вы были уверены, что такой отдых принесет оздоровление. Врач, после сдачи всех необходимых анализов, может проконсультировать и рассказать, сколько вам лучше проводить времени в воде, а какие части тела стоит мазать грязью.

      Тель-Авив
      После Иерусалима мы отправились в Тель-Авив, куда же без него! Добраться достаточно просто, можно вызвать такси, но цена будет от 300 до 350 шекелей (75-90 евро), либо поехать на автобусе, который стоит 18 шекелей (около 5 евро). Мы выбрали, конечно же, второй вариант)Автобусы едут от центральной автобусной станции Иерусалима до центральной автобусной станции Тель-Авива, путь занимает около часа. Главное, выехать утром, вечером всюду пробки и дорога может занять и 2, и 3 часа. Автобусы ездят довольно часто, мы ждали всего около 15 минут. Важно помнить, что в шабат автобусы не ходят.
      Заранее на Букинге мы забронировали гостиницу "Dizengoff Avenue Boutique Hotel". Эта гостиница тоже 3 звезды, как и предыдущая в Иерусалиме, но в этот раз номера и персонал порадовали!
      Первое - это сам номер, который не только уютный, но и практичный! В номере была мини-кухня, чайник и все необходимые принадлежности для завтрака или ночного перекуса)) Полноценный ужин, понятное дело, мы даже и не пытались готовить)
      Второе - персонал! Очень тщательная уборка номеров, регулярная смена полотенец, добавление косметики. Есть русскоязычный менеджер на рецепции, поэтому всегда можно было узнать, как быстрее будет добрать до того или иного места, либо попросить вызвать такси. Все доброжелательны и приветливы.
      Третий плюс - расположение! Поблизости есть несколько пляжей, до ближайшего идти около 10-ти минут. Также, рядом множество баров, кафе и магазинов (о которых я обязательно расскажу), поэтому нет проблем с выбором места для завтрака или ужина.
      Цена номера для Тель-Авива средняя, при большом желании можно найти и дешевле, но после Иерусалима нам хотелось чего-то комфортного. За 5 ночей мы заплатили около 800 евро.
      Гостиницу с уверенностью рекомендую, нам очень понравилось, поэтому в следующий раз у нас даже вопроса стоять не будет, где же остановиться.

      Рестораны, кафе и бары в Тель-Авиве
      Первым делом, после исследования номера, мы пошли искать, где бы поесть)
      Возле нашей гостиницы была целая куча заведений, поэтому я расскажу о тех, в которых мы успели побывать.
      1) Hummus Kiki - это отличное заведение со вкусной кухней и дружелюбным персоналом. Меню было только на иврите, но персонал говорит на английском. Хумус у них отличный! Также пробовали фалафель и шакшуку, остались довольны. На двоих хороший ужин около 150 шекелей (40 евро).
      2) La-Mer - очень красивое место! Располагается на берегу, вид захватывающий! Кухня неплохая, рыба вкусная и свежая. Лучше приходить на ужин, особенно красиво на закате, отлично для свиданий и романтических вечеров. НО у них есть какой-то бзик на чаевые, пересчитывают все до копеечки, чтобы четко 10% вы оставили. Нам это показалось немного странным. На двоих оставили около 250 шек.
      3) Lala Land - отличное место! Немного дольше идти, чем до предыдущего ресторана, но обслуживание нам понравилось больше. Вкусные морепродукты, хороший выбор вина. Столики стоят на пляже, можно насладиться красотой вокруг. Не заметила такого предвзятого отношения к чаевым. хотя может мы просто оставили достаточную сумму))
      4) Бар Spicehaus - обалденные коктейли! Действительно, очень вкусные авторские коктейли. Очень понравился интерьер и атмосфера в баре. Есть счастливые часы, в которые дается приятная скидка (с 18:00 до 20:00). Нам все понравилось, рекомендую!

      Экскурсия "Тель-Авив, Яффо и Сафари"
      Также, в Тель-Авиве у нас была запланирована экскурсия от компании "Израиль с удовольствием", которая называлась "Тель-Авив, Яффо и Сафари".
      Экскурсия стоила не дешево, но нам понравилось!
      Экскурсия была индивидуальной, поэтому мы сами решали, где и сколько времени проведем, а гид ориентировался на наши вопросы и старался рассказывать то, что нас заинтересует. Гид Илья нам понравился, парень рассказывает с энтузиазмом, очень доброжелательный и обходительный. Также, понравилось качество автомобиля, было очень комфортно ехать + кондиционер в израильской жаре - это особый кайф.
      Часть экскурсии по Тель-Авиву не принесла ничего прям вау, но было интересно послушать легенды про порт и погулять по блошиному рынку. Но больше всего нас, конечно, впечатлило сафари. Увидели огромное множество животных. Очень радостно, что они находятся не в тесных клетках и выглядят ухоженно и сыто. Отдельно порадовало, что гид был в курсе видов животных и мог рассказать интересные факты про тот или иной вид.
      Экскурсия заняла весь день, забирали нас из гостиницы, в нее и привезли обратно, не было необходимости добираться до каких-то там точек сбора и тому подобное..
      Минусы экскурсии - цена! Мы заплатили 350$ за двоих. Мне кажется, что для такой экскурсии это очень завышенный ценник, хоть и индивидуальная экскурсия на порядок комфортнее групповой.
      Ели ваш кошелек позволяет потратить эту сумму без ущерба - рекомендую, если же вы понимаете, что это дороговато и потом будете на чем-то экономить, то лучше все-таки взять групповую экскурсию от другой компании.

      Экскурсия "Масада и Мертвое море"
      Экскурсию "Масада и Мертвое море" от "Рубин Туризм" я провозгласила самой удачной за наш отпуск)) Хотя мы заранее немного неправильно выбрали точку отправления, потому что удобнее было бы заказывать из Иерусалима, так было бы ближе, чем из Тель-Авива, тем не менее, это никак не повлияло на наши впечатления.
      Забрали нас из гостиницы, что удобно. Дорога прошла комфортно, был кондиционер и гид, который всю дорогу рассказывал интересные факты и легенды, объяснял, что мы проезжаем и отвечал на все вопросы группы. Учитывая, наш предыдущий опыт в групповой экскурсии, это порадовало вдвойне)
      Еще до экскурсии нас предупредили, что с собой необходимо иметь много воды и головные уборы, хотя это совет вообще для посещения Израиля))
      Наверх мы поднимались на фуникулере, что порадовало, не хотелось бы пешком идти по такой жаре. От дворца Ирода открываются очень красивые панорамы на Иудейскую пустыню.. честно, аж дух захватывает. Сам дворец тоже ничего, было интересно послушать истории о нем, про всякие хранилища и баню, но больше всего, конечно, впечатлила история про ночь перед захватом, когда избранным воинам пришлось убить всех своих соратников и близких, чтобы те не стали рабами. Аж мурашки по коже бегали во время рассказа этой истории, меня очень впечатлило! Отовсюду открываются сумасшедшие виды, хочется просто стоять и поглощать все это, наслаждаться тем, что видишь это в реальности! Но стоит учитывать, что там реально еще жарче, чем в остальном Израиле.
      Про посещение Мертвого моря я уже писала раннее, но хотелось бы добавить, что это, пожалуй, на любителя, потому что я, узнав про строгие правила и опасности, которые несет эта вода, не особо-то и хотела в нем купаться. Окунуться разок рискнула, но расслабиться так и не смогла, постоянно думала, что вот сейчас вода попадет в глаза или рот и тогда будет очень много проблем)) Но у группы таких проблем не возникло и они со спокойной душой плавали, набирали с собой грязи и соль и, кажется, совершенно не переживали за риски. Ну, это на вкус и цвет, как говорится..)

      Самостоятельно по Тель-Авиву
      В Тель-Авиве самостоятельно можно посетить кучу интересных мест, я же выделила те, которые больше всего "запали в душу")
      1) Набережная Тель-Авива. Однозначно стоит посетить, ведь даже в шабат там можно найти множество заведений, которые работают. Набережная увлекательное место как для дневного посещения, так и для вечерней прогулки. Утром-днем там можно расслабиться на пляже, пройтись по магазинам или посидеть в кафешке, а вечером посетить бар или ночной клуб, коих там множество.
      2) Парк Яркон. Территория парка огромная, поэтому мы для удобства арендовали велосипеды. Очень интересно наблюдать за отрезком, где река впадает в море. У реки можно взять в аренду катамаран или маленькую лодочку. Также, на территории есть несколько платных садов, мы их не посещали, потому что сам парк большой и довольно интересный. Отличное место, если вы устали от суеты Тель-Авива, там можно расслабиться и прогуляться в тишине. Нам очень понравилось.
      3) Район Неве Цедек. Старый квартал Тель-Авива с уютными узкими улочками, множеством скульптур, домиками в разных архитектурных стилях и уймой милых кафе. Очень много необычных магазинов и галерей. Довольно дорогой квартал, но прогуляться там интересно! В пешей доступности находится рынок Кармель, по которому тоже приятно пройтись, купить фруктов или других вкусняшек. Единственное, что не понравилось, это сумасшедшее количество туристов, но от этого никуда не спрятаться.

      Итоги путешествия по Израилю:
      1) Страна потрясающая, но дорогая. Побывать очень рекомендую хотя бы раз в жизни, даже неверующим, т.к сам по себе Израиль очень интересный.

      2) Жарко, очень жарко. Всегда необходимо иметь с собой воду, головной убор и мазаться кремами с защитой.

      3) Есть множество возможностей экономить. Например, жить в хостеле и брать пакеты экскурсий, которые стоят гораздо дешевле. На рынке дешевле, чем в супермаркете, но надо торговаться.

      4) Тель-Авив - город тусовок и движа, туда необходимо ехать тем, кто хочет утром валяться на пляже, а вечером уходить в отрыв в каком-то из баров.

      5) У вас не возникнет языкового барьера, очень многие говорят на русском.

      6) Туда можно и нужно ехать с детьми! Но не стоит брать их на Мертвое море, это рискованно.

      Буду рада обсудить наши ошибки при планировании и места, которые стоит увидеть в следующий раз)
    • Профессиональный саксофонист на праздник, свадьбу, корпоратив, конференцию, встречу гостей, Новый Год, диджей.
      Большой репертуар (эстрадная музыка, джаз, лучшие хиты). Индивидуальный подбор программы конкретно под Вас.
      Есть полный комплект аппаратуры.
      Большой опыт работы по странам Европы.
      Видео на сайте :
      http://saxophonistkyiv.com

      Доверьтесь профессионалу и наслаждайтесь красивой музыкой!
      Звоните!

      +38 095 639 90 44
      С уважением, Юрий!

      Буду рад сотрудничеству если я свободен на вашу дату :-)
    • Коротко о моих занятиях:

      - мой опыт преподавания – 20 лет, я преподаватель высшей категории

      - уроки для детей и взрослых

      - первые 30 минут первого занятие бесплатно

      -Возможность ежегодного участия в отчетном концерте учеников в профессиональном концертном зале Киева

      - Научиться играть может каждый (главное - желание)

      - Занятия индивидуальные

      - Индивидуальный подход к каждому ученику

      - В обучение входит музыкальная грамота

      - Первое занятие можем провести на моем саксофоне

      - Могу помочь с выбором инструмента

      - Занятия проходят на моей территории, если рядом минут 15 могу подъехать, либо в Skype по всему миру. Можно комбинировать

      Я разработал авторскую методику преподавания в Skype,
      которая на сегодня является уникальной, результативна
      и популяризируется во всем мире — Украина, Россия, Швеция,
      Финляндия,
      США, Канада, Китай, Нидерланды, Израиль.
      Особенно данная методика актуальна в мегаполисах и пригородах,
      где обучение труднодоступно из-за больших расстояний,
      которые приходится преодолевать каждый день.
      Подробно на сайте:
      http://saxophonistkyiv.com/ru/уроки-саксофона/
    • судя по качеству русского тв сейчас - его можно не подключать, ничего кроме пропаганды не пропустите 
×