Перейти к публикации
Форум Виннипег

Рекомендованные сообщения

Не скажите. Известно что у зимней резины тормозной путь на льду и снеге намного короче, и именно это вполне может стать решающим фактором насколько ты успеешь сбросить скорость до удара и соответственно разница между жизнью и смертью.

 

о какой скорости идет речь, каком льду ? я на ред ривер на своей ласточке не выезжаю ... по заснеженним дорогам еду со скоростью 30, а на асвальте не больше 50 зимой ... минимум прокачусь пару метров, максимум фендер-бендер... езжайте осторожно и внимательно, на зимние шины не надейтесь...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
привыкай, ты не в израиле, тут все вежливо :)

 

тебя про

ивана

давление, а ты про

болвана

зимние шины :mf_rudolph:

:clapping: и я про то же,но другими словами...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не знаю, не знаю. Я вижу в каких количествах местные меняют, а они отъездили больше чем пару-тройку зим. Многие считают что ездя на всесезонной они экономят деньги, что тоже заблуждение. На самом деле ставить зимнюю резину не сильно дороже чем ездить все время на внесезонной, ведь два комплекта резины соответственно и изнашиваться будут дольше чем один на котором ездишь круглый год. В результате подвергают себя ненужному риску просто так.

Да, я понимаю что в городе где почти все соблюдают правила и ездят свои 50 км\ч убиться на дороге непросто. Ну вынесет тебя на перекресток на красный и тебе въедут вбок. Скорости небольшие, современные машины довольно безопасные, скорее всего жив останешься. Но кому нужен этот геморрой?

Тут, в Канаде, очень любят выражение "Better safe than sorry".

Хорошо, а если у тебе машина на 3 года? И комплект правильной зимней резины стоит около 1600-700? Тогда как?

Ну и скажи, какой процент реальных канацев имеет зимнюю резину? По моей статистике - около 20% Можем вместе с тобоцй обойти стоянку поло парка в субботу и посчитать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Хорошо, а если у тебе машина на 3 года? И комплект правильной зимней резины стоит около 1600-700? Тогда как?

Ну и скажи, какой процент реальных канацев имеет зимнюю резину? По моей статистике - около 20% Можем вместе с тобоцй обойти стоянку поло парка в субботу и посчитать.

Ну 1600-1700 это ты загнул. Я на этой неделе заказал на машину жены одни из лучших зимних шин ,судя по всем ревью, за 1100 с налогами и установкой. 1300 вместе со стальными ободами.

А вообще это начинает напоминать холивар, все равно каждый остается при своем мнении. Для меня тормозной путь короче на несколько метров дороже чем 1300 долларов раз в три года. И даже раз в два года.

Каждый вибирает для себя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну 1600-1700 это ты загнул. Я на этой неделе заказал на машину жены одни из лучших зимних шин ,судя по всем ревью, за 1100 с налогами и установкой. 1300 вместе со стальными ободами.

А вообще это начинает напоминать холивар, все равно каждый остается при своем мнении. Для меня тормозной путь короче на несколько метров дороже чем 1300 долларов раз в три года. И даже раз в два года.

Каждый вибирает для себя.

200 долларов за 4 обода на Edge? Я такое тоже хочу, где такое покупают?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Hello Greg,

 

Here is your personalized tire quote for your 2011 Toyota Sienna prepared by Erin Kooistra from Woodhaven Lexus Toyota.

 

 

MICHELIN XICE 2

 

Book a tire appointment with this option >

4 x $238.47 ea. = $95 3.88

Tire Levy (MB Gov.): 4 x $4.50 ea. = $18.00

Rim: 4 x $90.00 ea. = $360.00

Mount and Balance: $109.99

Tax (12%): $173.02

Total: $1,614.89

 

WE USE RAV4 17" STEEL RIMS BECAUSE 18" ONLY COMES WITH ALUMINUM RIMS

 

The Birchwood Wheel Deal includes up to 3 years of free roadside assistance, up to 3 years of free tire rotations and inspections, and up to 3 years of free tire and rim road hazard coverage. Click the banner below to see how Birchwood's got you covered.

 

Kind regards,

Erin Kooistra

Parts

Woodhaven Lexus Toyota

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Hello Greg,

 

Here is your personalized tire quote for your 2011 Toyota Sienna prepared by Erin Kooistra from Woodhaven Lexus Toyota.

 

 

MICHELIN XICE 2

 

Book a tire appointment with this option >

4 x $238.47 ea. = $95 3.88

Tire Levy (MB Gov.): 4 x $4.50 ea. = $18.00

Rim: 4 x $90.00 ea. = $360.00

Mount and Balance: $109.99

Tax (12%): $173.02

Total: $1,614.89

 

WE USE RAV4 17" STEEL RIMS BECAUSE 18" ONLY COMES WITH ALUMINUM RIMS

 

The Birchwood Wheel Deal includes up to 3 years of free roadside assistance, up to 3 years of free tire rotations and inspections, and up to 3 years of free tire and rim road hazard coverage. Click the banner below to see how Birchwood's got you covered.

 

Kind regards,

Erin Kooistra

Parts

Woodhaven Lexus Toyota

Мы на Хонду Одиссей поставили все за 1200. Где - не знаю, спрашивай мужа.

Мы за зимнюю резину. Плюс все предосторожности.

причем какие-то неплохие, по его же словам - по-моему, гуд иар

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мы на Хонду Одиссей поставили все за 1200. Где - не знаю, спрашивай мужа.

Мы за зимнюю резину. Плюс все предосторожности.

1200 включая обода и датчики давления? У вас ведь тоже PMS есть? И какой бренд?

 

А про зимнюю резину. У меня она таки да есть. Но я думаю. что одену её только когда соберусь на зимнюю рыбалку за город.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я сделал финт ушами и вместо родных ободов на 17 инчей поставил на зиму стальные на 16 со слегка более узкой резиной. Это принятая практика.

Т.е. вместо 235\65\17 я поставил 225\75\16. Считается что более узкие шины имеют лучшее сцепление по снегу и льду (хотя 10мм это конечно незначительно), плюс более высокая пропоция высоты резины дает более мягкую езду. Ну и она дешевле.

Итак, в Каль-Таир:

Yokohama Geolandar I-T G072: 195х4=776

Стальные обода на 16: 60х4 = 240

Итого 1016.

 

Ну плюс балансировка, клапаны, чехлы для храниния летней резины ($49) и налоги будет $1345.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1200 включая обода и датчики давления? У вас ведь тоже PMS есть? И какой бренд?

 

А про зимнюю резину. У меня она таки да есть. Но я думаю. что одену её только когда соберусь на зимнюю рыбалку за город.

Гриша , ты же знаешь , что я не знаю что такое обода и какие-то датчики. Со мной обсуждали только конечное цену НА ВСЕ, включая установку. Знаю, что сами колеса брали в Канадиен Таэр по какой-то очень хорошей скидке.

Я уже писaлa как-то, что после 20 лет жизни на крайнем севере, я тут ни у кого не интересовалась в Канаде нужна ли зимняя резина. Мы ее сразу одели и все.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я сделал финт ушами и вместо родных ободов на 17 инчей поставил на зиму стальные на 16 со слегка более узкой резиной. Это принятая практика.

Т.е. вместо 235\65\17 я поставил 225\75\16. Считается что более узкие шины имеют лучшее сцепление по снегу и льду (хотя 10мм это конечно незначительно), плюс более высокая пропоция высоты резины дает более мягкую езду. Ну и она дешевле.

Итак, в Каль-Таир:

Yokohama Geolandar I-T G072: 195х4=776

Стальные обода на 16: 60х4 = 240

Итого 1016.

 

Ну плюс балансировка, клапаны, чехлы для храниния летней резины ($49) и налоги будет $1345.

Сейчас проверил свой размер Мишлена в калтайр. Те-же яйца, только в профиль. 70 долларов рибейт. Ну, и они предупредили, что TPMS - за отдельные деньги. Наверное придётся в штаты ехать :-)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я сделал финт ушами и вместо родных ободов на 17 инчей поставил на зиму стальные на 16 со слегка более узкой резиной. Это принятая практика.

Т.е. вместо 235\65\17 я поставил 225\75\16. Считается что более узкие шины имеют лучшее сцепление по снегу и льду (хотя 10мм это конечно незначительно), плюс более высокая пропоция высоты резины дает более мягкую езду. Ну и она дешевле.

Итак, в Каль-Таир:

Yokohama Geolandar I-T G072: 195х4=776

Стальные обода на 16: 60х4 = 240

Итого 1016.

 

Ну плюс балансировка, клапаны, чехлы для храниния летней резины ($49) и налоги будет $1345.

 

Арадан, да ты просто Бульдозер. Снимаю шляпу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Арадан, да ты просто Бульдозер. Снимаю шляпу.

 

Если честно я не понял это комплимент или наезд.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

BTW - когда надо оставить машину в гараже, не забывайте снимать ключи от дома со связки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Если честно я не понял это комплимент или наезд.

 

Я сравнил тебя с бульдозером из-за твоей энергии и трудоспособности. Мне кажется, что скорее это комплимент.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я сравнил тебя с бульдозером из-за твоей энергии и трудоспособности. Мне кажется, что скорее это комплимент.

Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Арадан, да ты просто Бульдозер. Снимаю шляпу.

 

 

 

100%!!! +1 Пресоединяюсь!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Считается что более узкие шины имеют лучшее сцепление по снегу и льду (хотя 10мм это конечно незначительно),

 

Это не одно и тоже...

 

На льду - да

 

На рыхлом снегу - нет

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я сделал финт ушами и вместо родных ободов на 17 инчей поставил на зиму стальные на 16 со слегка более узкой резиной. Это принятая практика.

Т.е. вместо 235\65\17 я поставил 225\75\16. Считается что более узкие шины имеют лучшее сцепление по снегу и льду (хотя 10мм это конечно незначительно), плюс более высокая пропоция высоты резины дает более мягкую езду. Ну и она дешевле.

Итак, в Каль-Таир:

Yokohama Geolandar I-T G072: 195х4=776

Стальные обода на 16: 60х4 = 240

Итого 1016.

 

Ну плюс балансировка, клапаны, чехлы для храниния летней резины ($49) и налоги будет $1345.

 

это включая сенсоры?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спор про зимню резину похоже неразрешим,каждый будет при своём мнении. Я понимаю, когда люди не ставят по финансовым причинам или негде хранить второй комплект. Смотрите прогресс шагает вперёд и ,когда-то появившиеся фишки ввиде ABS или Traction Control или антипробуксовочная система они были только по заказу и очень дорогие,сейчас же на новых машинах это всё входит в базовую комплектацию,хотя многие моглибы прийти и сказать ребята да Я на жигулях ездил без всего этого и нормально,так и с резиной зимней у нас в Манитобе это пока что опционально к сожалению ( хочу ставлю,а хочу и не ставлю) ,так же,как и Тех. Осмотр. Иногда когда Я вижу что едет рядом мне становится страшно,там даже не идёт речь о зимней резине там просто нет машины. Лично Я с удовольствием на обе машины ставлю зимнюю резину в конце октября и до апреля. А на счёт давления в колёсах,что зимнюю,что летнюю мне всегда качают одинаково,как написано на наклейке в дверном проёме написано 26 PSI вот так и качают не меньше ни больше. Так что Я за зимнюю резину обоими руками. ИМХО.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Спор про зимню резину похоже неразрешим,каждый будет при своём мнении. Я понимаю, когда люди не ставят по финансовым причинам или негде хранить второй комплект. Смотрите прогресс шагает вперёд и ,когда-то появившиеся фишки ввиде ABS или Traction Control или антипробуксовочная система они были только по заказу и очень дорогие,сейчас же на новых машинах это всё входит в базовую комплектацию,хотя многие моглибы прийти и сказать ребята да Я на жигулях ездил без всего этого и нормально,так и с резиной зимней у нас в Манитобе это пока что опционально к сожалению ( хочу ставлю,а хочу и не ставлю) ,так же,как и Тех. Осмотр. Иногда когда Я вижу что едет рядом мне становится страшно,там даже не идёт речь о зимней резине там просто нет машины. Лично Я с удовольствием на обе машины ставлю зимнюю резину в конце октября и до апреля. А на счёт давления в колёсах,что зимнюю,что летнюю мне всегда качают одинаково,как написано на наклейке в дверном проёме написано 26 PSI вот так и качают не меньше ни больше. Так что Я за зимнюю резину обоими руками. ИМХО.

Я, в общем-то, тоже за. Я против слишком громкого шума по этому поводу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я тоже , наливай , за ризину , в смысле зимнюю :clapping:

Ты ж не пьёшь ваще...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я, в общем-то, тоже за. Я против слишком громкого шума по этому поводу.

 

На счёт шума,согласен,тем более всё равно каждый сделает по своему. Это,как с вопросом,какую машину брать,каждый берёт свою,по вкусу ,а главное по бюджету.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это ты хде такую секретную инфу добыл ?

Блин еще люди поверят :)

А пИвоооо? :mf_tongue:

Так за резину, что б не рвалась....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Так за резину, что б не рвалась....

Гусар, блин, водоплавающий

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

  • Где вы сейчас живете?   56 пользователей проголосовало

    1. 1. Где вы сейчас живете?


      • Еще не в Виннипеге
      • Уже не в Виннипеге
      • В Виннипеге

    Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для голосования в опросе. Просмотреть тему
  • Сообщения

    • Профессиональный саксофонист на праздник, свадьбу, корпоратив, конференцию, встречу гостей, Новый Год, диджей.
      Большой репертуар (эстрадная музыка, джаз, лучшие хиты). Индивидуальный подбор программы конкретно под Вас.
      Есть полный комплект аппаратуры.
      Большой опыт работы по странам Европы.
      Видео на сайте :
      http://saxophonistkyiv.com

      Доверьтесь профессионалу и наслаждайтесь красивой музыкой!
      Звоните!

      +38 095 639 90 44
      С уважением, Юрий!

      Буду рад сотрудничеству если я свободен на вашу дату :-)
    • Коротко о моих занятиях:

      - мой опыт преподавания – 20 лет, я преподаватель высшей категории

      - уроки для детей и взрослых

      - первые 30 минут первого занятие бесплатно

      -Возможность ежегодного участия в отчетном концерте учеников в профессиональном концертном зале Киева

      - Научиться играть может каждый (главное - желание)

      - Занятия индивидуальные

      - Индивидуальный подход к каждому ученику

      - В обучение входит музыкальная грамота

      - Первое занятие можем провести на моем саксофоне

      - Могу помочь с выбором инструмента

      - Занятия проходят на моей территории, если рядом минут 15 могу подъехать, либо в Skype по всему миру. Можно комбинировать

      Я разработал авторскую методику преподавания в Skype,
      которая на сегодня является уникальной, результативна
      и популяризируется во всем мире — Украина, Россия, Швеция,
      Финляндия,
      США, Канада, Китай, Нидерланды, Израиль.
      Особенно данная методика актуальна в мегаполисах и пригородах,
      где обучение труднодоступно из-за больших расстояний,
      которые приходится преодолевать каждый день.
      Подробно на сайте:
      http://saxophonistkyiv.com/ru/уроки-саксофона/
    • судя по качеству русского тв сейчас - его можно не подключать, ничего кроме пропаганды не пропустите 
    • да даже если с ошибками - не важно, главное говорить побольше)) а от ошибок избавиться можно и попозже, когда наслушаешься местной речи и насмотришься тв 
×